近两年，钢铁行业持续复苏，湖北各地中小铁矿厂如雨后春笋般陆续开张。湖北随州的叶老板就是想要抓住这次钢铁市场机遇的弄潮儿，于是，随县一家停工多年的铁矿厂在叶老板的张罗下重新生产了，往日平静的小镇在机器的轰鸣中多了几分热闹。
“行业复苏来之不易，必须尽快提高产量。否则错过这轮也许就再也没有机会了。”有着敏锐商业嗅觉的叶总说到。矿厂开工，前期投入资金较大，设备资金占大头，装载机又是设备里必不可少的高价值产品，为节约成本，叶总开工初期购买了两台总价37万的二手装载机。

“如果买新车，两台需要60万以上，占用资金太大，这两台二手车七成新，工作时间短，速度快，干活肯定没问题。”叶总“一厢情愿”的认为。当正式开工时，问题来了，车子翘屁股，一次只能装半铲斗，铲斗磨损也快，面对这个情况，叶总向山推业务人员述说自己的苦恼。

“1铲斗铁矿七八吨，当然要翘屁股。你这两台车不适合铁矿这个工况，你这是短轴距的车，轴距还不到2900mm，力量不足，只能干轻活。就和轿车跑山路永远跑不过越野车一个道理。”山推业务人员说道，“重新买长轴距的车，是唯一的办法，两台车，要两个司机，油钱和工资都比使用1台长轴距车要高，但是效率还不如1台长轴距的车，要当初能早点接洽，我们绝对会根据你的工况帮你选车，减少不必要的麻烦和损失”。

山推2017年推出的SL56H装载机，轴距3300mm，针对矿山、铁矿等特殊工况配置的是耐磨的岩石斗，车身长8100mm，车重17.2吨，崛起力超大，完全可以满足工况作业需求。尽管资金压力很大，叶总还是坚定的购买了一台山推SL56H装载机。

交机使用后，半个月不到，尝到甜头的叶总再次提出将自己的两台旧车，以旧换新置换成两台长轴距SL56H。

（来源：山推）